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Formule 1 en direct : le Grand Prix F1 d’Espagne 2026. Ce dimanche 13 septembre 2026, la Formule 1 pose pour la première fois ses valises au cœur de Madrid. Le Grand Prix d’Espagne quitte temporairement Barcelone pour le Madring, un tracé inédit, mi-permanent, mi-urbain, qui promet un spectacle différent de celui du Circuit de Catalunya.
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Le Grand Prix F1 d’Espagne 2026 en live et en streaming
Pour ne rien rater de cette course, rendez-vous aujourd’hui à partir de 15h00 mais uniquement sur Canal +.
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Grille de départ du GP d’Espagne 2026 à Madrid
Après les qualifications et les pénalités, voici l’ordre des dix premiers au départ.
Après les qualifications et les pénalités, voici l’ordre des dix premiers au départ :Lando Norris (McLaren)
Kimi Antonelli (Mercedes)
Max Verstappen (Red Bull)
Lewis Hamilton (Ferrari)
Charles Leclerc (Ferrari)
George Russell (Mercedes)
Oscar Piastri (McLaren)
Liam Lawson (Red Bull)
Franco Colapinto (Alpine)
Arvid Lindblad (Racing Bulls)
Notez que Carlos Sainz a reçu une pénalité de trois places pour avoir gêné Valtteri Bottas en Q1 et recule à la vingtième position. Fernando Alonso part dix-septième. Lance Stroll, sans temps chrono après un changement de groupe propulseur, s’élance dernier.
Classement pilotes F1 2026 : le top 10 avant Madrid
Le championnat n’a pas encore intégré le résultat de Madrid. Après Monza, le top 10 est le suivant :Kimi Antonelli (Mercedes) — 267 points
George Russell (Mercedes) — 201 points
Lewis Hamilton (Ferrari) — 191 points
Lando Norris (McLaren) — 171 points
Charles Leclerc (Ferrari) — 155 points
Max Verstappen (Red Bull) — 127 points
Oscar Piastri (McLaren) — 116 points
Isack Hadjar — 71 points
Liam Lawson — 51 points
Pierre Gasly (Alpine) — 41 points
Les enjeux de la course à Madrid
La première ligne oppose le leader du championnat et son poursuivant le plus immédiat en qualifications. Une victoire de Norris réduirait l’écart sur Antonelli. Russell, parti seulement sixième, doit limiter la casse s’il veut rester dans la course au titre.
Verstappen, Hamilton et Leclerc partent assez près pour profiter d’un départ chaotique ou d’une stratégie décalée. Sur un circuit encore jamais utilisé en course, la gestion des pneus et la connaissance du bitume pèseront autant que la position sur la grille.
Madrid n’offre pas seulement un nouveau décor. Elle offre une première vraie lecture de ce que vaut chaque monoplace sur un tracé inconnu. Les dix premiers au départ ont l’avantage. Le classement, lui, peut bouger dès le drapeau à damier.
Vidéo replay
En attendant la course d’aujourd’hui, retour en arrière avec le résumé en images du Grand Prix de Barcelone